A SP-333 é uma rodovia transversal do estado de São Paulo, administrada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) e pelas concessionárias Triângulo do Sol e Entrevias.[1][2][3]

A rodovia se inicia na cidade de Cajuru, próxima à divisa com o estado de Minas Gerais, passando pelas cidades de Ribeirão Preto, Borborema, Pongaí, Marília, Assis até terminar na divisa entre São Paulo e Paraná, conectando a Região Metropolitana de Ribeirão Preto com as regiões de Marília e Presidente Prudente.

Duplicações

A SP-333, assim como a Rodovia Raposo Tavares, teve duplicações ao longo de seu trajeto, sendo umas das entregas mais recentes, a ampliação de 64 quilômetros da Rodovia Rachid Rayes entre as cidades de Marília, Echaporã e Assis no dia 18 de Dezembro de 2023 [4] e a duplicação de 6,5 quilômetros da Rodovia Miguel Jubran, na cidade de Florínea, perto da divisa com o Paraná, na qual está com o processo de aprovação pela ARTESP em andamento.

Atualmente, a concessionária Entrevias iniciou as obras de duplicação de 30 quilômetros da Rodovia Miguel Jubran, abrangendo principalmente o perímetro urbano de Tarumã, melhorando o escoamento de produtos industríais e insumos na região.

Denominações

Recebe as seguintes denominações em seu trajeto:[5]

Nome: Abrão Assed, Rodovia

Nome: Carlos Tonanni, Rodovia

Nome: Nemésio Cadetti (Ceará), Rodovia

Nome: Laurentino Mascari, Rodovia

Nome: Mario Gentil, Doutor, Rodovia

Nome: Leonor Mendes de Barros, Dona, Rodovia

Nome: Américo Augusto Pereira, Prefeito, Rodovia

Nome: Leonor Mendes de Barros, Dona, Rodovia

Nome: Rachid Rayes, Rodovia

Nome: Miguel Jubran, Rodovia

  • De – até: Assis – Porto Areias (Divisa do Paraná)[6]
  • Legislação: LEI 4.104 DE 26/06/84

Descrição

A Rodovia SP-333 foi implantada no ano de 1962. Principais pontos de passagem: SP 338 (Cajuru) – Ribeirão Preto – Borborema – Marília – Assis – Divisa PR[7]

Características

Ponte da SP-333 sobre o Rio Pardo.
Trecho da SP-333 em Jaboticabal.
Trecho da SP-333 em Taquaritinga.
Ponte da SP-333 sobre o Rio Tietê.
Trecho da SP-333 em Pongaí.

Extensão

  • Km Inicial: 0,000
  • Km Final: 451,720

Localidades atendidas

Principais obras de arte

  • Viaduto km 140,2 com o km 0 da Rodovia SP-323Taquaritinga
  • Trevo km 414,361 – Rodovia Marechal Rondon cruzamento com a SP-330Guarantã.
  • Acesso Recinto Examar km 323+750 m
  • Acesso CEASA de Marília km 325+410m
  • Av. República em Marília km 326+730m
  • Viaduto sobre a Ferrovia km 326+900m
  • Viaduto Faculdades SP-333/SP-294 – Marília km 333+937m
  • Acesso Jd. Morumbi em Marília km 334+450m
  • Ponte sobre o Rio do Peixe km 345+675m

Pedágios

Praça de pedágio de Itápolis.

Relação das praças de pedágio da rodovia:[8]

  • JABOTICABAL (km 110+500) – Triângulo do Sol
  • ITÁPOLIS (km 179+700) – Triângulo do Sol
  • PONGAÍ (km 234+555) – Entrevias
  • MARÍLIA (km 315+150) – Entrevias
  • ECHAPORÃ (km 354+727) – Entrevias
  • FLORÍNEA (km 447+458) – Entrevias

Ver também

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre SP-333

Referências

  1. «DER/SP: Pesquisa de Rodovias». www.der.sp.gov.br. Consultado em 10 de abril de 2021 
  2. Brasil, Project Manager. «AB Triângulo do Sol». www.abtriangulodosol.com.br. Consultado em 1 de maio de 2021 
  3. «Home - Entrevias». Entrevias. Consultado em 1 de maio de 2021 
  4. «Governador entrega duplicação da SP-333 entre Marília e Assis.». Governo do Estado de São Paulo. 18 de dezembro de 2023 
  5. «DER/SP: Denominações». www.der.sp.gov.br. Consultado em 10 de abril de 2021 
  6. a b c d e f g h i j «Malha rodoviaria do Estado de São Paulo» 🔗. DER-SP. Consultado em 1 de Janeiro de 2015. Arquivado do original em 13 de fevereiro de 2015 
  7. «DER/SP: Relação Descritiva das Rodovias Estaduais». www.der.sp.gov.br. Consultado em 10 de abril de 2021 
  8. «ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo - Pedágios». www.artesp.sp.gov.br. Consultado em 1 de maio de 2021 

Ligações externas

Ícone de esboço Este artigo sobre uma rodovia é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia .