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順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	36	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	2'01.068	—
2	31	ガブリエル・タルキーニ	コローニ・フォード	2'02.101	+1.033
3	21	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ	2'02.347	+1.279
4	33	ステファノ・モデナ	ユーロブルン・フォード	2'02.933	+1.865
DNPQ	32	オスカー・ララウリ	ユーロブルン・フォード	2'04.208	+3.140

• 上位4台が予選に進出

ウィリアムズのナイジェル・マンセルが体調不良で欠場し、代役としてマーティン・ブランドルがウィリアムズの5号車で出場した。

予選2日目（土曜）が雨となった為、ドライだった予選1日目のタイムでグリッドは決まり、マクラーレン・ホンダのアイルトン・セナとアラン・プロストが1列目を分け合うというこのシーズン見慣れた結果となった。その後もフェラーリの2台とベネトンの2台、ロータスの2台というこの年に多く見られた予選順位となったが、エンジンパワーに劣るウィリアムズ・ジャッドのリカルド・パトレーゼが5位につけたほか、ロータス・ホンダの中嶋悟が、昨年度のドライバーズ・チャンピオンでチームメイトのネルソン・ピケより上位の8位につけた。

なお、ウェットコンディションだった土曜日の予選では1位がウィリアムズのマーティン・ブランドル、2位にロータスの中嶋悟と言う順位でセッション終了となり^[1]、予選グリッドに影響するわけではなかったが、「雨の中嶋」のセッション2位は日本のフジテレビをはじめ各レース専門誌で大きく報じられた。

ミナルディのルイス・ペレス＝サラとピエルルイジ・マルティニ、ユーロブルンのステファノ・モデナ、ティレルのジュリアン・ベイリーが予選落ちとなった。

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	1'53.718	-
2	2	アラン・プロスト	マクラーレン・ホンダ	1'54.128	+0.410
3	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	1'54.581	+0.863
4	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'55.665	+1.947
5	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ジャッド	1'57.138	+3.420
6	20	ティエリー・ブーツェン	ベネトン・フォード	1'57.455	+3.737
7	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	1'57.535	+3.817
8	2	中嶋悟	ロータス・ホンダ	1'57.616	+3.898
9	1	ネルソン・ピケ	ロータス・ホンダ	1'57.821	+4.103
10	17	デレック・ワーウィック	アロウズ・メガトロン	1'57.925	+4.207
11	18	エディ・チーバー	アロウズ・メガトロン	1'57.980	+4.262
12	5	マーティン・ブランドル	ウィリアムズ・ジャッド	1'58.206	+4.488
13	15	マウリシオ・グージェルミン	マーチ・ジャッド	1'58.361	+4.643
14	16	イヴァン・カペリ	マーチ・ジャッド	1'58.439	+4.721
15	36	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	1'59.736	+6.018
16	30	フィリップ・アリオー	ローラ・フォード	1'59.906	+6.188
17	25	ルネ・アルヌー	リジェ・ジャッド	2'00.037	+6.319
18	14	フィリップ・ストレイフ	AGS・フォード	2'00.410	+6.692
19	22	アンドレア・デ・チェザリス	リアル・フォード	2'00.521	+6.803
20	26	ステファン・ヨハンソン	リジェ・ジャッド	2'00.857	+7.139
21	3	ジョナサン・パーマー	ティレル・フォード	2'01.078	+7.360
22	31	ガブリエル・タルキーニ	コローニ・フォード	2'01.359	+7.641
23	29	ヤニック・ダルマス	ローラ・フォード	2'01.467	+7.749
24	9	ピエルカルロ・ギンザーニ	ザクスピード	2'01.899	+8.181
25	10	ベルント・シュナイダー	ザクスピード	2'01.938	+8.220
26	21	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ	2'02.029	+8.311
DNQ	24	ルイス・ペレス＝サラ	ミナルディ・フォード	2'02.129	+8.411
DNQ	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	2'02.314	+8.596
DNQ	33	ステファノ・モデナ	ユーロブルン・フォード	2'02.322	+8.604
DNQ	4	ジュリアン・ベイリー	ティレル・フォード	2'02.519	+8.801

• 上位26台が決勝進出

3位でゴールしレース後表彰台に立っていたブーツェンと、続いて4位でゴールしていたナニーニのベネトン2台は、レース終了から3カ月以上経過した11月末になってFISAから車両規定違反があったとして失格が発表された。ベネトンの2台は公式記録から除外され、完走を果たしていた5位以下のドライバーの順位が全て2つ繰り上がった順位に公式記録が訂正された。これはブーツェンのマシンからレース後採取されたガソリンのオクタン価が、レギュレーション規定の数値を上まわるオクタン価だったため^[2]。

シーズン終了後だったため各ランキングも修正され、ブーツェンは4ポイント減でもドライバーズランキング4位のまま変化が無かったが、3ポイント減となったナニーニのランキングは7位だったものが9位タイと変動することとなった。

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	12	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	43	1:28'00.549	1	9
2	11	アラン・プロスト	マクラーレン・ホンダ	43	+30.470	2	6
3	16	イヴァン・カペリ	マーチ・ジャッド	43	+1'15.768	14	4
4	1	ネルソン・ピケ	ロータス・ホンダ	43	+1'23.628	9	3
5	17	デレック・ワーウィック	アロウズ・メガトロン	43	+1'25.355	10	2
6	18	エディ・チーバー	アロウズ・メガトロン	42	+1 Lap	11	1
7	5	マーティン・ブランドル	ウィリアムズ・ジャッド	42	+1 Lap	12
8	36	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	42	+1 Lap	15
9	30	フィリップ・アリオー	ローラ・フォード	42	+1 Lap	16
10	14	フィリップ・ストレイフ	AGS・フォード	42	+1 Lap	18
11	26	ステファン・ヨハンソン	リジェ・ジャッド	39	エンジン	20
12	3	ジョナサン・パーマー	ティレル・フォード	39	スロットル	21
13	10	ベルント・シュナイダー	ザクスピード	38	ギアボックス	25
DSQ	20	ティエリー・ブーツェン	ベネトン・フォード	43	失格	6
DSQ	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	43	失格	7
Ret	31	ガブリエル・タルキーニ	コローニ・フォード	36	ステアリング	22
Ret	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	35	エンジン	4
Ret	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ジャッド	30	エンジン	5
Ret	15	マウリシオ・グージェルミン	マーチ・ジャッド	29	スピン	13
Ret	9	ピエルカルロ・ギンザーニ	ザクスピード	25	オイル漏れ	24
Ret	2	中嶋悟	ロータス・ホンダ	22	エンジン	8
Ret	21	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ	14	燃料系	26
Ret	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	11	インジェクション	3
Ret	29	ヤニック・ダルマス	ローラ・フォード	9	エンジン	23
Ret	22	アンドレア・デ・チェザリス	リアル・フォード	2	接触	19
Ret	25	ルネ・アルヌー	リジェ・ジャッド	2	接触	17