鯨波駅（くじらなみえき）は、新潟県柏崎市鯨波一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である[1]。

概要

当駅は日本海に程近い柏崎市の鯨波地区に所在する無人駅である。かつては有人駅で、無人化された後も繁忙期には駅員が窓口で営業を行っていたが、夏期は海水浴場の利用客に対応するため駅員を臨時で派遣しており、国鉄時代の1986年（昭和61年）までは硬券の入場券や乗車券も発売されていた。JR化された1987年（昭和62年）の夏季には簡易的な自動発券機が駅舎内に持ち込まれて、駅員が感熱紙タイプの乗車券を発売していたが、1988年（昭和63年）ごろには駅員の臨時派遣が中止された。現在は通年で無人化されている。

また、海水浴シーズンには埼玉県の熊谷駅から上越市の柿崎駅間で運転されていた臨時快速列車「マリンブルーくじらなみ号」が当駅を経由して運転されていた。

歴史

駅構造

築堤上に相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である[1]。両ホームは跨線橋で連絡している[1]。

長岡駅管理の無人駅となっているが、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本を退職したOBに名誉駅長を委嘱している[9]。駅舎2階が待合室となっている。以前は当地の繁忙期である夏季の海水浴客に対応するため、臨時で駅員が派遣されており、1975年（昭和50年）ごろは通常1日50人の利用客数が2,500人から3,800人となることがあった[10]。なお、駅舎内には、2階に乗車駅証明書発行機、運行情報確認用電話、お知らせ標、1階に男女化粧室、郵便箱、公衆電話が設置されている。

のりば

ホーム路線方向行先
南側 ■信越本線 上り 直江津方面[11]
北側 下り 柏崎・長岡方面[11]

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

駅周辺

バス路線

駅を出てすぐに越後交通の「鯨波駅前」バス停が設置されている。鯨波3丁目・川内・谷根方面や柏崎駅前方面へと結んでいる[12][13]。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■信越本線
■快速
通過
■普通
青海川駅 - 鯨波駅 - 柏崎駅

脚注

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、23頁。
  2. 1 2 3 4 5 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、583-584頁。ISBN 4-533-02980-9。全国書誌番号:99032190。
  3. ↑ 「臨時停車場開始」『官報』1902年7月15日（国立国会図書館デジタル化資料）
  4. ↑ 「仮停車場開始」『官報』1903年4月17日（国立国会図書館デジタル化資料）
  5. ↑ 「仮停車場使用継続」『官報』1903年10月27日（国立国会図書館デジタル化資料）
  6. ↑ 『鯨波の新築駅舎が完成』昭和44年7月4日読売新聞新潟読売B
  7. ↑ 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』1971年11月30日。
  8. ↑ 「通報 ●信越本線上下浜駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。
  9. 1 2 『「名誉駅長」の配置について』（pdf）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2012年4月27日。オリジナルの2012年10月2日時点におけるアーカイブ。2014年10月25日閲覧。
  10. ↑ 「夏場に稼ぐ“停留所・鯨波駅”新鉄」『交通新聞』交通協力会、1975年8月8日、2面。
  11. 1 2 “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（鯨波駅）”. 東日本旅客鉄道. 2025年5月6日閲覧。
  12. ↑ “柏崎市公共交通ガイドブック 令和7年度版” (PDF). 柏崎市. 2025年5月6日閲覧。
  13. ↑ “柏崎駅前＝鯨波＝川内 線（路線図）” (PDF). 【公式】越後交通株式会社 路線バス時刻表（柏崎地区）. 越後交通. 2025年5月6日閲覧。

関連項目

外部リンク

source: https://ja.wikipedia.org/wiki/鯨波駅