福駅
配線図

↑伝法駅

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↓出来島駅

福駅（ふくえき）は、大阪府大阪市西淀川区福町二丁目にある、阪神電気鉄道阪神なんば線の駅。駅番号はHS 48。阪神で唯一漢字一文字の駅である。

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎（改札口）は両ホームの尼崎寄りに、ホーム毎に独立して設けられている。阪神電気鉄道の駅では唯一、双方のホームを結ぶ改札内の通路が存在しない。ホームの有効長は130mで、19m級の阪神車両6両編成と21m級の近畿日本鉄道車両6両編成に対応している。ホーム延伸時に駅舎が改築されたが、ホーム別改札であることには変わりがない。

トイレは各ホームにある[注 1]。

自動改札機は、オムロン製が設置されている。

2022年秋以降、高架化工事に伴う仮駅に移行中となっている。

のりば

番線路線方向行先
1 ■阪神なんば線 上り 西九条・ドーム前・難波・奈良方面
2 下り 尼崎・神戸（三宮）・明石・姫路方面

※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では、上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。
※どちらのホームからも、日中は毎時6本の電車が発車する。普通電車の他に準急・区間準急の設定もあるが、全列車鶴橋以西各駅に停車する。

利用状況

2024年（令和6年）次の1日平均乗降人員は13,116人である。また、2024年（令和6年）11月の1日平均乗降人員は12,757人で、阪神電気鉄道の駅では姫島駅に次いで第23位[注 2]。

各年度の11月平均利用状況は下表の通り。

各年度 11月平均利用状況[統計 1]
年度 乗車人員 降車人員 乗降人員 増減率 順位 出典
2019年（令和元年） 6,547 6,576 13,123 23位 [阪神 1]
2020年（令和2年） 5,826 5,842 11,668 -11.1% 23位 [阪神 2]
2021年（令和3年） 6,013 5,968 11,981 2.7% 23位 [阪神 3]
2022年（令和4年） 6,085 6,090 12,175 1.6% 23位 [阪神 4]
2023年（令和5年） 6,336 6,457 12,793 5.1% 23位 [阪神 5]
2024年（令和6年） 6,355 6,402 12,757 -0.3% 23位 [阪神 6]

年次・年度別利用状況

大阪府・大阪市それぞれが公表しているデータによると、各年の1日平均（全期間対象）利用状況は下表の通り。

年次・年度別1日平均利用状況[統計 2][統計 3]
年次/年度 各年次 各年度
乗車人員		 出典
乗車人員 乗降人員 大阪府 大阪市
1995年 4,633 9,411 - [大阪府 1]
1996年 4,359 8,987 [大阪府 2]
1997年 4,084 8,418 [大阪府 3]
1998年 3,970 8,184 [大阪府 4]
1999年 3,826 7,884 [大阪府 5]
2000年 3,782 7,249 [大阪府 6]
2001年 3,932 7,959 [大阪府 7] [大阪市 1]
2002年 3,901 7,819 [大阪府 8] [大阪市 1]
2003年 3,674 7,328 [大阪府 9] [大阪市 1]
2004年 3,844 7,664 [大阪府 10] [大阪市 1]
2005年 3,847 7,728 [大阪府 11] [大阪市 1]
2006年 4,036 8,106 [大阪府 12] [大阪市 1]
2007年 4,019 8,002 [大阪府 13] [大阪市 1]
2008年 4,036 8,034 [大阪府 14] [大阪市 1]
2009年 4,209 8,334 [大阪府 15] [大阪市 1]
2010年 4,316 8,670 [大阪府 16] [大阪市 1]
2011年 4,349 8,735 [大阪府 17] [大阪市 1]
2012年 4,364 8,711 [大阪府 18] [大阪市 1]
2013年 4,553 9,072 [大阪府 19] [大阪市 1]
2014年 4,541 9,105 [大阪府 20] [大阪市 1]
2015年 4,675 9,358 [大阪府 21] [大阪市 1]
2016年 4,866 9,704 [大阪府 22] [大阪市 1]
2017年 5,284 10,578 [大阪府 23] [大阪市 1]
2018年 6,355 12,663 [大阪府 24] [大阪市 1]
2019年 6,581 13,165 [大阪府 25] [大阪市 2]
2020年 5,442 10,903 [大阪府 26] [大阪市 3]
2021年 5,975 11,965 [大阪府 27] [大阪市 4]
2022年 6,320 12,592 [大阪府 28] [大阪市 5]
2023年 6,548 13,100 [大阪府 29] [大阪市 6]
2024年 6,496 13,116 [大阪府 30]

駅周辺

駅西側の商店街
イズミヤスーパーセンター福町店
千船病院

周辺には工場が多く立地する。

バス路線

最寄停留所は国道43号にある福町、姫島通にある福町三丁目となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

福町
福町三丁目
  • 43号系統：大阪駅前行 / 酉島車庫前行

隣の駅

阪神電気鉄道
阪神なんば線
■快速急行
通過
■準急・■区間準急・■普通
伝法駅 (HS 47) - 福駅 (HS 48) - 出来島駅 (HS 49)
※伝法駅までは駅間キロが1.5キロメートル離れている。これは主に駅間が短い阪神全線の中で最も駅間距離が長い。同じ阪神では阪神本線の姫島 - 千船間と同距離である。

脚注

注釈

  1. ↑ 難波方面ホームのトイレは多機能トイレのみ
  2. ↑ 神戸高速線の駅を含まない。

出典

  1. ↑ “ハンドブック阪神 2024”. 阪神電気鉄道. 2025年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月20日閲覧。
  2. 1 2 3 大阪市建設局「福町十三線立体交差事業（阪神なんば線）」(PDF)『令和4年度 第2回 大阪市建設事業評価有識者会議』議事録、2022年11月、10-11,20。2023年4月26日閲覧。
  3. ↑ 国土交通省淀川河川事務所; 大阪市建設局; 阪神電鉄『地域の安心・安全を守る! 阪神なんば線淀川橋梁改築事業 福駅周辺の仮線への切り替えを完了しました』（PDF）（プレスリリース）2023年10月5日。2023年10月12日閲覧。
  4. ↑ イズミヤスーパーセンター福町店の開店について - イズミヤ株式会社 2016年3月28日

利用状況

ハンドブック阪神

  1. ↑ ハンドブック阪神2020 (PDF) - 阪神電気鉄道（ウェイバックマシン）
  2. ↑ ハンドブック阪神2021 (PDF) - 阪神電気鉄道（ウェイバックマシン）
  3. ↑ ハンドブック阪神2022 (PDF) - 阪神電気鉄道（ウェイバックマシン）
  4. ↑ ハンドブック阪神2023 (PDF) - 阪神電気鉄道（ウェイバックマシン）
  5. ↑ ハンドブック阪神2024 (PDF) - 阪神電気鉄道（ウェイバックマシン）
  6. ↑ ハンドブック阪神2025 (PDF) - 阪神電気鉄道（ウェイバックマシン）

大阪府統計年鑑

大阪市統計書

関連項目

外部リンク

  • 福駅（路線図・駅情報） - 阪神電気鉄道
source: https://ja.wikipedia.org/wiki/福駅