大阪外環状鉄道株式会社（おおさかそとかんじょうてつどう）は、大阪府で鉄道路線を運営する大阪府・大阪市・西日本旅客鉄道（JR西日本）および東大阪市を始めとする沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道会社で、JR西日本の持分法適用関連会社のひとつである。

概要

新大阪駅と久宝寺駅を結ぶおおさか東線（正式名称決定までの仮称は大阪外環状線）は、大阪から放射状に延びる既設の鉄道路線を連絡する目的で、片町線の貨物支線である城東貨物線を利用して整備され、西日本旅客鉄道が第二種鉄道事業者として運営、大阪外環状鉄道は第三種鉄道事業者として施設を保有する。

おおさか東線の整備には、国の幹線鉄道等活性化事業費補助制度が適用された。事業費は1,243億円で、資金調達は出資金249億円（自治体174億円、JR西日本75億円）、補助金292億円（国・自治体146億円ずつ）、借入金702億円（自治体498億円、金融機関204億円）である。借入金は、金融機関の分は2039年度、自治体分は2061年度に完済する計画である[3]。

沿革

路線

建設の経緯、駅、運行形態などは以下の項目を参照。

脚注

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 “第29期決算公告（令和7年3月31日）”. 大阪外環状鉄道株式会社. 2026年2月25日閲覧。
  2. ↑ “鉄道統計年報 令和5年度”. 国土交通省. 2026年2月25日閲覧。
  3. ↑ 大阪外環状鉄道（おおさか東線）　事業計画

外部リンク

source: https://ja.wikipedia.org/wiki/大阪外環状鉄道